HT-10B 1톤 미니 굴삭기의 장점
1. 선진국에서 생산된 기계의 주요 부품: 일본산 메인 유압 펌프, 이탈리아산 메인 밸브, 이탈리아산 스윙 모터 및 주행 모터.
2. 국내 유명 브랜드인 창차이(Changchai) 192F 엔진을 사용하여 강력한 출력과 안정적인 작동을 보장하거나, 유럽 배출가스 기준을 충족하는 인기 있는 쿠프(Koop) 엔진을 사용합니다. 미국 배출가스 기준을 충족하기 위해 미국 브릭스앤스트래튼(BRIGGS & STRATTON) 엔진과 협력합니다.
다른 공장들은 일반 디젤 엔진만 사용할 수 있는데, 이는 미국과 유럽의 배출가스 기준을 충족할 수 없습니다.
3. 유압 파이프는 모두 독일 콘티넨탈 AG사에서 수입한 제품으로 누출이 쉽지 않습니다.
다른 공장들은 품질이 낮은 고압 파이프를 사용해서 1년만 가동해도 곳곳에서 누수가 발생합니다.
기계 후면에 4,100kg의 균형추가 추가되어 기계의 안정성과 출력이 향상되었습니다.
5. 기계의 구조 부품은 일본 코마츠 엔진 협력 제조업체에서 가공하며, 차량 전체는 쇼트 블라스팅, 산세척, 인산염 처리 및 스프레이 도장을 거쳐 도료 분자의 접착력을 높이고 내구성이 뛰어나며 변색되지 않고 표면이 더욱 매끄럽습니다.
다른 제조업체들은 이러한 공정을 거치지 않고 단순히 광택을 내고 페인트를 뿌리는 방식으로만 작업하는데, 이는 녹이 슬기 쉽습니다.
6. 이 기계에는 압력 감소 밸브 장치가 추가되어 기계 시동이 더 쉬워집니다.
압력 조절 밸브가 없어서 기계 시동이 어렵습니다.
7. 도저 블레이드 길이는 작업 범위에 따라 84cm~105cm로 조절할 수 있으며, 도저 블레이드의 작업 높이는 -15cm에서 최대 15cm까지 조절할 수 있습니다.
다른 공장들은 1000mm의 고정 길이만 생산할 수 있습니다.
8. 크롤러는 최소 830mm에서 최대 1000mm까지 늘릴 수 있어 더 좁은 곳을 통과할 수 있습니다.
다른 공장에서 생산되는 차량의 휠베이스는 910mm로만 고정적으로 설계될 수 있습니다.
9: 붐대는 좌우로 60도까지 회전할 수 있어 작업의 유연성을 높여줍니다.
다른 공장들은 고정형 붐이나 30도 회전형 붐만 설계할 수 있습니다.
HT-10B 1T 미니 굴삭기 매개변수
모델 |
HT-10 |
무게 |
1000kg |
굴착 버킷 용량 |
0.025cbm/120kg |
버킷 너비 |
380mm |
엔진 |
쿱 엔진 192F
|
선택적 엔진 |
브리그스 앤 스트래튼 엔진 얀마 엔진 |
보어 스트로크 |
단기통, 팬 냉각 방식 |
정격 출력 |
7kW/3000rpm
|
메인펌프 |
G5-6
|
배수량 |
6.8ml/r |
스윙 모터 |
산양(BMRS-250)
|
주행 모터 |
산양 (BMT-245)
|
이동 속도 |
1.5km/h |
주요 치수 |
|
전체 크기(길이x너비x높이) |
2775 x 930 x 2219 mm |
휠베이스 |
910mm
|
트랙의 총 길이 |
1230mm |
플랫폼 지상고 |
380mm |
플랫폼 뒤 회전 반경 |
784mm |
섀시 폭 |
896mm |
트랙 폭 |
180mm |
섀시 지상고 |
132mm |
트랙 높이 |
320mm |
작동 범위 |
|
최대. 파는 깊이 |
1650mm |
최대 수직 굴착 깊이 |
1375mm |
최대 굴착 높이 |
2610mm |
최대 덤핑 높이 |
1850mm |
지면 최대 굴착 반경 |
2850mm |
최소 회전 반경 |
1330mm |
불도저 날의 최대 높이 조절 가능 |
345mm |
불도저 날의 최대 굴착 깊이 |
255mm |









